Audi S3 с новым тюнингом и дооснащением
Новый Audi впервые можно посмотреть в Париже, в рамках местного автосалона. Версия S – это практически корона для представленного совсем недавно Audi A3 мощностью 300 лошадиных сил. Двигатель 2.0 TFSI (объем – 1 984 куб.см) был специально модифицирован для Audi S3 и поставляется со специальным модулем впрыска топлива, измененным управлением клапанов и с балансирным валом для уменьшения вибраций двигателя. Его максимальная мощность - 300 лошадиных сил. Она доступна от 5 500 об/ мин, а вот максимальный крутящий момент 380 Нм доступен с 1 800 об/мин. Новинка серийно оснащается полным приводом Quattro и на выбор либо 6-ступенчатой «механикой», либо опциональной коробкой с двумя сцеплениями S-Tronic.Audi S3: до «сотни» за 5,1 секунд Заряженный 4-цилиндровый двигатель нового Audi S3 с коробкой S Tronic ускоряется до 100 км/час за 5,1 секунд, а с механической КПП – за 5,4 секунд. Максимальная скорость традиционно ограничивается электроникой на отметке 250 км/час. Средний расход топлива по данным компании составляет 6,9 л/100 км (для механической КПП: 7,0 л/100 км). Таким образом, новый S3 потребляет почти на 1,5 литра меньше за своего предшественника. Визуально новый Audi S3 выделяется измененными спойлерами бамперов с увеличенными воздухозаборниками и многочисленными элементами из алюминия. Боковые пороги стали шире, а вот настоящую спортивность автомобилю придают спойлер на крыше, диффузор и сдвоенная выпускная труба слева и справа. Впечатление подчеркивают 18-дюймовые колеса с шинами 225/40. Важная информация Оригинальное дооснащение audi сделает из вашего автомобиля современного и надёжного друга с огромным количеством дополнительных функций. Вы сможете добавить абсолютно новую и удобную навигацию, бесштыревые доводчики дверей и багажника, чип тюнинг двигателя и многое другое. Дооснащение позволит вам преобразить автомобиль и сделать его ещё более современным и удобным. Специалисты из kibercar.com сделают всё качественно, надёжно и профессионально. На 60 килограмм легче за предшественника Спортивный стиль движения обеспечивает подвеска с низким дорожным просветом с конструкцией McPherson впереди и 4 рычагами сзади. Новый Audi S3 на 25 мм ближе к асфальту за A3. Передняя подвеска сместилась на 52 миллиметра вперед (в сравнении с предыдущей моделью S3), а колесная база увеличилась на 17 миллиметров и составляет теперь 2,595 м. Новенький S3 построен на платформе MQB. Новый S3 по данным Audi стал легче в сравнении с предшественником на 60 килограмм (1 395 кг) и в комбинации с электромеханическим рулевым управлением это обеспечивает отличную управляемость в поворотах. Для обеспечения адекватного торможения устанавливаются усиленные тормоза – вентилируемые диски диаметром 340 мм.  Салон новинки напоминает о том, что вы в Audi S3 с помощью многочисленных надписей с буквой «S». Их дополняют алюминиевые педали, спортивные сиденья и индикатор давления нагнетаемого воздуха в тахометре. За дополнительную плату можно получить многофункциональное рулевое колесо со срезанным нижним сегментом. Если автомобиль оснащен коробкой с двумя сцеплениями S Tronic, то на руле дополнительно появятся лепестки переключения. В серийное оснащение входят климатконтроль, пакет полок, информационная система для водителя и система управления динамикой автомобиля Audi Drive Select. Остальные элементы оснащения Audi S3 взяты из A3.В продажу новый Audi S3 поступит по стартовой цене 38 900 евро (в Европе). Кому такого автомобиля покажется мало, сможет насобирать денег побольше и подождать на новый Audi RS3. |
